close
好康偷偷說

最近在網路上看很多鄉民都很推薦美國Crocodile Creek 汽車造型盒拼圖系列-環保車

看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多美國Crocodile Creek 汽車造型盒拼圖系列-環保車 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,

就不必特地跑去外面找,整體來說真的物超所值呢!!

↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓

我要購買

商品訊息功能



商品訊息描述



● 商品說明

◎主題式教育拼圖~美式手繪圖案設計!

◎通過高標準歐美玩具檢驗~寶貝安全的玩具!

◎手眼協調~全身動起來囉,不再侷限孩子的視野!

◎專屬的禮盒包裝,給孩子最棒的禮物!

◎加厚、加硬的環保紙質~最高品質的拼圖玩具!

◎獨特造型盒~讓孩子的拼圖有個家!


打開車斗

讓孩子從2D拼圖世界

發展到3D立體的世界

這是孩子的玩具車

也是拼圖的家






【產品安全規範】

通過CPSIA符合美國玩具標準ASTM

符合歐盟玩具標準EN71



美國規範:


ASTM F963-08 physical & mechanical & flammability& toxic elements玩具安全標準(物理&機械性&防火&毒元素)測試


CPSIA Sec. 103 tracking labels16 CFR 1303 lead in surface coating兒童產品塗層總鉛含量


CPSIA Sec. 108 phthalatesCA Prop. 65 phthalates不含鄰苯二甲酸酯類(塑化劑)





歐洲規範:


EN71-1 mechanical & physical & flammability & toxic elements玩具安全標準(物理&機械性&防火&毒元素)測試


REACH Annex XV11 cadmium content兒童產品鎘含量測試


REACH Annex XVII phthalates不含鄰苯二甲酸酯類(塑化劑)


94/62/EEC toxic elements packaging玩具安全標準(包裝毒元素)測試


REACH Annex XVII organotin歐盟對有機錫化合物的限制


SVHC screening test歐洲化學總署測試

● 詳細規格



  • ■品牌:美國Crocodile Creek

    ■產地:中國

    ■材質:加厚紙製品


    ■重量:250g

    時下最夯
    ■包裝尺寸:20 x 9 x 9 cm




    新款
    ■拼圖尺寸:22 x 33 cm

    ■拼圖片數:48 pcs

    ■適合年齡:4 歲以上




● 品牌故事



● 注意事項

※請用濕布擦拭清潔表面,勿直接用水清洗或浸泡。

※商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!




商品訊息特點

↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓

我要購買

美國Crocodile Creek 汽車造型盒拼圖系列-環保車 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

以下為您可能感興趣的商品

注意:下方具有隨時更新的隱藏版好康分享,請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!



聽到專門接待陸客團的「創世紀國際旅行社」無預警倒閉的消息,並不意外,業界早預言這只是個開端而已,更大的崩解或將接踵而來,政府應嚴正以對。

近來阿里山、日月潭等陸客必遊景點已明顯看到陸客數量大不如前,昔日堵車、塞船的景象已不復見,影響所及,當地觀光店家、渡船、飯店等的業績下降3、4成,以陸客為主的旅館、餐廳及遊覽車業者更是叫苦連天;在墾丁也感受到同樣情景。



if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }

送禮



陸客減少,究其原因,咸認為與今年520蔡總統上任後,不承認「九二共識」有關,所以根本問題乃在政治意識型態,根據最近桃園機場統計來台陸客數量已由過去每日2萬人降至約5000人,整個觀光業受到巨大的衝擊。

對此,政府卻以南向政策發展台灣觀光來因應,要業者分散客源、吸引歐美及東南亞客源來填補陸客減少的流失。殊不知,東南亞近年雖經濟蓬勃發展,卻也受大陸的極大影響,且其對外旅遊首選也非台灣,旅遊業者對於東南亞市場陌生且文化隔閡大,在沒有政府打前鋒建立好關係的前提下,是很難有所突破的。

此舉也恰如當年李登輝對大陸「戒急用忍」、主張「兩國論」後,改西進為南進政策一樣,無論是經貿或觀光都不可能成功的。原因無他,語言、社會及文化隔閡上我與東南亞各國還遠勝於對大陸的差異;其次,政治外交比當年更無法突破,如今台灣孤立於東協之外,而大陸卻是東協的核心國家;且東南亞的旅客不若大陸旅客對台灣有特殊的民族與文化感情,其主觀上來台意願或整體旅遊市場人口也遠不及大陸,根本無法彌補陸客驟減的旅遊缺口。

政治與經濟是很難完全切割的,尤其兩岸人民本有血濃於水的淵源,政府不能妄想「政治仇視大陸、經濟與大陸交好」。蔡總統選前主張的要增加陸客來台自由行、優質團、高端團配額,減少低價團,並設計原有配額以外的簽證專案等,也因個人立場而無法與對岸協商,致陸客減少到足以危及國內觀光業的程度。

創世紀旅行社的倒閉,或許可歸咎於其花錢買醫美團的「賭團」失利,是個賭輸的個案,但別忘了創世紀可不是這觀光賭局的唯一賭客。面對創世紀倒閉,政府該想的是:台灣的醫美優勢該如何行銷?如何與南韓搶客?國內的旅遊亂象政府該如何改善?而不是如觀光局所說的:「業者靠低價、甚至零團費吸引陸客,寄望購物佣金彌補成本,賭輸就容易發生財務問題。」這麼輕鬆的告誡而已。

無論是創世紀的醫美團「豪賭」,或是國內旅行社的「綁套」削價競爭,至少過去陸客的增長讓國內飯店、餐飲、觀光及遊覽車業者蓬勃發展且製造大量就業,而當前政府的堅持卻會讓他們面臨關門、失業,甚至將被迫走上街頭,屆時哪怕政府想比照華航罷工來個「全盤答應」,也無能為力吧!(作者為吳鳳科技大學觀光系講師)

(中國時報)

eawqqsioc4 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()